[NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Standzeit

[Stivikivi]

Die hat gefühlt jeder EVO egal ob mit oder ohne Puffer. Problem ist das je nach Fahrer Gewicht der Sitz auf die Akkus drückt. Kann man wenn man den Sitz ausbaut und halb über die Akkus hält nachvollziehen wie es dazu kommt.

[zock3r1608]

Haha also by-design. Ja gut es leidet ja (bisher) nur der Aufkleber, halb so schlimm.

Oder ich müsste doch mal etwas abnehmen, dann hab ich auch mehr Reichweite

[Stivikivi]

Haha also by-design. Ja gut es leidet ja (bisher) nur der Aufkleber, halb so schlimm.

Oder ich müsste doch mal etwas abnehmen, dann hab ich auch mehr Reichweite

Einfach mehr Strecken fahren die bergab gehen. Dann hat man mit mehr Eigengewicht sogar Vorteile xD

[EVO-GT]

Hallo zusammen,

wollte nochmal nachfragen wie ich eigentlich alle aktuellen Updates bekommen.
Kann die nur der Händler einspielen?
Oder muss ich den Niu Service nach 2 Jahren verlängern?

Ich habe definitiv vom Dashboard und vom Akku/BMS ältere Versionen.
Neuere werden mir in der App nicht angeboten.


Danke und Gruß

[Boe-OF]

Hallo zusammen,

wollte nochmal nachfragen wie ich eigentlich alle aktuellen Updates bekommen.
Kann die nur der Händler einspielen?
Oder muss ich den Niu Service nach 2 Jahren verlängern?

Ich habe definitiv vom Dashboard und vom Akku/BMS ältere Versionen.
Neuere werden mir in der App nicht angeboten.


Danke und Gruß

Ein richtiger und kompetenter Niu Händler kann dir Updates aufspielen. Ist kein großer Stress und dauert keine 5 Minuten.
Wenn du keine Probleme mit deinem Evo hast, dann würde ich es vielleicht nicht machen. Es kann passieren, dass er danach mehr Probleme macht....

[EVO-GT]

Habe einen enormen drift bei den Akkus und das 3. Dashboard funktioniert nicht.
Die Hauptfirmware habe ich über die App bekommen.

Schade dass das mit dem BMS/Akku und Dashboard nicht geht.

Mein Niu Händler wusste nicht wie das geht.

Niu selber wollte erstmal dass ich den Service kaufe - denke aber nicht dass ich dann die gewünschten Updates bekomme.

Selber einspielen ist also nicht möglich

[Stivikivi]

Habe einen enormen drift bei den Akkus und das 3. Dashboard funktioniert nicht.
Die Hauptfirmware habe ich über die App bekommen.

Schade dass das mit dem BMS/Akku und Dashboard nicht geht.

Mein Niu Händler wusste nicht wie das geht.

Niu selber wollte erstmal dass ich den Service kaufe - denke aber nicht dass ich dann die gewünschten Updates bekomme.

Selber einspielen ist also nicht möglich

Keine Gewährleistung bzw Garantie mehr?

[zock3r1608]

Mein Niu Händler wusste nicht wie das geht.

Das ist nicht sehr gut. Man brauch "nur" das H2 Diagnosegerät. Man muss anfangs eine bestimmte Reihenfolgen einhalten, dann "rutscht es durch".

PLZ91 sieht nach weiter Entfernung zu mir aus, alternativ gibts noch jemand im Forum der eins hat, aber leider nur ein klein wenig näher wäre.

Updates OTA gibts glaub nur mit Service Abo, da bin ich mir aber nicht zu 100% sicher.

Welche Akkufirmware hast du? Letzten Endes hat es bei mir geholfen die Akkus komplett leer zu fahren, bis zum Abschalten. Seitdem ist der Drift max 1-2% wenn überhaupt, meistens v.a. nach dem Volladen sind diese absolut synchron.

https://www.elektroroller-forum.de/view ... 43#p371543

[EVO-GT]

Garantie leider keine mehr.
Wenn ich wüsste das ich mit dem Service die Update bekommen würde ich ihn wieder buchen. Der Niu Support konnte mir das aber nicht versichern.
Die Fimware VCU habe ich die VEA01V75 die habe ich OTA bekommen den Rest nicht.
Akku und Dashboard : MYD02V02 und MXC01C10

[Boe-OF]

Garantie leider keine mehr.
Wenn ich wüsste das ich mit dem Service die Update bekommen würde ich ihn wieder buchen. Der Niu Support konnte mir das aber nicht versichern.
Die Fimware VCU habe ich die VEA01V75 die habe ich OTA bekommen den Rest nicht.
Akku und Dashboard : MYD02V02 und MXC01C10

Das VCU Uodate ist das aktuellste. Bei den Akkus gibts es schon die V06 und Dashboard habe ich C18. Habe aber auch den GT 100