VR One

[STW]

So eine Ladelösung hat mein Roller auch, Ladegerät zwischen Helmfach und Rücklicht, lüfterlos, wird gerne heiß, und hat anscheinend einen Außentemperaturfühler, so dass es anstelle von ca. 500W auch mal einfach nur mit 360W die Arbeit aufnimmt.
Das Teil funktioniert seit Rollerkauf tadellos, die Rollerverkleidung verformt sich nicht trotz der Wärme, nach Ende des Ladevorgangs gönnt es sich zwischen 3-7W für Leuchtdioden und Stromversorgung des Controllers (der sich selbst recht kräftig im Standby bedient aufgrund des Zündschlosses), und ist für LiFePO4 besser geeignet als für Blei, also bin ich zufrieden. Nach der Fahrt (meist abends) Roller an die Leitung, am nächsten Morgen wieder abstöpseln, mehr Arbeit ist das nicht.
Wenn es schneller gehen soll, kommt ein starker Lader an eigens von mir gelegte Anderson-Plugs.

[MEroller]

Aber ich hab ja keinen Platz in meinem Röllerschen....

Unterm Gepäckträger vielleicht?

[MEroller]

Es ist Donnerstag Abend, und es war durchaus schaurig im stockfinsteren Körschtal, nur mit dem zu tief eingestellten Glupschauge aus der Schweizer-Käsefront auf ca. 10 m vor mir erhellter Straße...
Das Abblend-Glupschauge hat auch keinerlei Asymmetrie, das projiziert schlicht einen geraden Strich quer über die Straße. Das ist warscheinlich der Strich, der unterm Lidschatten in der oberen Glupschaugenhälfte rausblinzelt. Das Fernlicht aus einem identisch aussehenden Glupschauge lässt sich dagegn durchaus als solches nutzen. Das Abblendlicht muss auf jeden Fall höher gestellt werden - bei Regen war es abends schon mehr als abentuerlich - ohne Gegenverkehr war die Straße vor mir schlicht pechschwarz. Mich dünkt, das völlig streulichtfreie Licht wird von der nassen Straßenoberfläche wie von einem Spiegel fast perfekt in den Nachthimmel reflektiert

Der maximal-Lenkeinschlag ist gegenüber meinem E-Pferdchen recht stark eingeschränkt, was den eigentlich kompakteren vR one beim Rangieren fast schon die Schwerfälligkeit eins Maxirollers mit in Richtung 2m Radstand annehmen lässt. Was mit Fury-Thunder in einem Rutsch geht muss ich mit dem Schweizer Käse mühsam in 2 oder gar drei Rangierschritten machen. Der Rückwärtsgang fehlt mir da massiv, da der Roller sich rückwärts enorm schwer schieben lässt. Weit schwerer als vorwärts...

Und wenn ich schon am beschweren bin: der Blinker macht keinerlei Geräusch, nur der grüne LED-Pfeil links bzw. rechts unten im Display weist blinkend darauf hin. Da muss man extrem diszipliniert sein.

Heute Abend war auch die brettharte Federung und Dämpfung wieder sehr sprübar, wahrscheinlich sind in der Schweiz alle Straßen topfeben

Trotzdem ist mir das Teil tausend mal lieber als Buswarten Busbezahlen und Busfahren und Busumsteigen

Noch etwas interessantes: gestern Abend bekam ich Post vom Hauptzollamt Ulm. Zuerst dachte ich, meine 4 Heizmättchen aus China für den vR one Batteriekasten würden nachträglich verzollt - aber weit gefehlt: Mir wurde die amtliche Fahrzeugsteuer für meinen neuen Schweizer Käse mitgeteilt: Ab Sept. 2024 deren 16 € pro Jahr, und bis dahin nichts. Da rächt sich die hohe Zuladung vom vR one, denn die Steuer wird bei Elektrofahrzeugen scheinbar wie bei den LKW nach max. zul. Gesamtgewicht gerechnet: 11,25€ je ANGEFANGENE 200kg Gesamtgewicht. Netterweise wird das dann aber wieder durch zwei geteilt (da rein elektrisch betrieben) und großzügig nach unten auf Ganzzahl abgerundet. Wenn QvR nur 20kg weniger Zuladung zugelassen hätte würde ich dann nur noch 11 statt 16€ KFZ-Steuer zahlen müssen.
Scheinbar ging die KFZ-Steuerhoheit in den letzten Jahren von den Finanzämtern zum Bundeszoll über. Das ist irgendwie gänzlich an mir vorbeigegangen

Nichtsdestotrotz: fein säuberlich und in kaum nachvollziebarer Weise hat mir das Hauptzollamt Ulm auch ausgerechnet, dass mir bis Sept. 2024 geschlagene 168 € KFZ Steuern erspart bleiben. Bin echt überwältigt

[Peter51]

Sind 125er Roller bis 11kW nicht steuerfrei? Der VRone hat doch nur 8,5kW......

[MEroller]

Womöglich sind wir da einem kollektiven Irrtum aufgesessen, denn dieser Überzeugung war ich bislang auch. Aber vielleicht kehrt der Zoll mit neuem Besen alte Privilegien von Dannen

Keine Ahnung, was da still und leise die letzten 2 Jahre passiert ist Sehr sehr dubios und sonderbar

[Joehannes]

Ist ja fast wie bei einer LKW-Zulassung für einen Jeep.

[MEroller]

Meine Frau liest täglich die Zeitung und bestätigte mir eben, dass auch in der Zeitung kein Sterbenswörtchen von diesem stillen und offensichtlich heimlichen Übergang der KFZ-Steuerhoheit von den Finanzämtern (Land) auf den Zoll (Bund) gestanden sei. Acuh in den Fernsehnachrichten war das nei ein Thema.

Entweder hat das die schreibende und berichtende Zunft kollektiv verschlafen, oder sie machte mit bei einer staatlich verordneten Maulkorbpflicht Ich bin echt (auf Englisch geht das einfach besser) "royally pissed off"

Das öffnet mal wieder Verschwörungstheoretikern Tür und Tor. Der Zoll berichtet inzwischen zumindest über die Geschichte dieses Wandels, der wohl seit Jahren und von der Deutschen Öffentlichkeit völlig unbemerkt vollzogen wurde...

[Haro]

Dass der Zoll die KFZ-Steuer einhebt, ist ja völlig systemwidrig.
Ich kann mir nur vorstellen, dass die Zollbediensteten wegen Zollunion und Wegfall der Grenzkontrollen an allen Grenzen Täuschlands (fast) keine Beschäftigung mehr hatten und deshalb diese "Arbeit" zugeteilt bekommen haben.

[MEroller]

James Bond ist ja fast ein Kindergartenbubi verglichen mit unseren Staatsbediensteten in den Finanzämtern und beim (fast arbeitslosen...) Zoll: Perfekt eingefädelt und völlig unbemerkt von der Öffentlichkeit Millionen von KFZ Steuer- und Kontodaten fein säuberlich von einem auf's andere Amt übertragen Bin immer noch völlig sprachlos

[MEroller]

Alfred, mich stört vor allem, dass eine solch monumentale Umstellung (über fünf Jahre verteilt!!!) total an der Deutschen Öffentlichkeit vorbeigegangen ist, das stinkt nach allem Möglichen "unpositiven".

Als Stuttgart 21 vor vielen Jahren durch die Genehmigungsmühlen ging und durchkam habe ich das mitgekriegt. Die ganzen Dumpfbacken, die erst dagegen zu protestieren begannen, als die die Bagger auffuhren kann ich bis heute nicht verstehen, denn sie haben das damals auch genau so gut verfolgen können wie ich, es wurde darüber berichtet in Zeitung und Fernsehen. Damals wäre die richtige Zeit zum protestieren gewesen, nicht jetzt wo die Bagger kommen und zu graben anfangen.

Als aber die KFZ-Steuerhoheit von den Ländern auf den Bund überging gab es keine Bereichterstattung darüber, oder ich war da im Delirium oder ähnliches. Und jetzt stehe ich als überrraschter Bürger vor vollendeten Tatsachen, und niemand hat mich auch nur gefragt, ob es in Ordnung ist, dass meine gesamten KFZ-Steuer-Datenpakete samt Kontonummer UND Einzugsermächtigung in dieser bunten Republik unter der Hand herumgeschoben werden. Wo sind wir denn hier? Das sind die Methoden von totalitären Regimen

Und was soll an dieser under cover Aktion für die Bürger gemacht worden sein? Die ziehen mir (zwar erst in 10 Jahren, aber dann richtig!) auf einmal Geld aus der Tasche, wo ich vorher dem Finazamt nichts schuldig war- Ich muss dann sogar DOPPELT soviel KFZ-Stuer zahlen als ein 125er Stinker - der kostet nur 8€ im Jahr. Was ist daran Dienst am Bürger?