Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

elfo27
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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von elfo27 »

2Alf20658 hat geschrieben: :lol: Du verwechselst das Rot mit meinem fahrtüchtigen Fahrgestell, da kann man schon mal Visionen bekommen.... :mrgreen:
Da magst Du recht haben

STW
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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von STW »

Bei uns auf der Arbeit heißt es immer:
"Wer Visionen hat, sollte zum Arzt gehen." :twisted:
RGNT V2 ab 01/23 > 13000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

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Joehannes
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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von Joehannes »

Visionen habe ich manchmal auch. Aber die Realität holt mich dann immer zurück.
Ist schon verrückt was in manchen Zellen noch so rein gedrückt werden kann.
Eine Zelle war jetzt fast 48h am Laborlader mit 2A. Mit Wärmeentwicklung vom
Lader sind da schon 0,7 kwh verschwunden. Diese Zellen rutschen dann unter Last
schnell auf 3,2xV.
Ohne Tauchsieder kann ich jetzt schon von 2 negativen Zellen sprechen. 8Zellen müssen
noch zu recall. :lol:

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Joehannes
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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von Joehannes »

Solch Huckepackbalancer sind schon eine Herausforderung für den Bastler. Oft reicht auch nicht die Höhe
des Batteriekastens aus. Gerade bei den vorderen Polverbindungen. Da ist die Verwendung von externen
Balancern einfacher.

Ich habe jetzt alle Zellen wieder auf 3,63V angefüttert. Kurzfristig verlieren sie dann Spannung auf 3,5xV
Nur eine Zelle (S8) rutscht tiefer.

Jetzt will ich sie einige Tage in diesem Zustand beobachten. Nach 1 Woche sollen sie sich mit dem Monitor
unter viel Last beweisen. Hier wird wohl dann der Innenwiderstand einige Zellen zum direkten Tausch verraten.

Zum öffnen der Haltebänder habe ich dann zur Zeit keine Ruhe. Aber mal sehn wie sie sich verhalten.
3,6xV.jpg

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MEroller
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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von MEroller »

Ist ja witzig - ich habe genau denselben B6AC Lader wie Du, nur dass bei meinem oben Voltcraft statt iMAX steht :lol:
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Joehannes
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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von Joehannes »

Die werden gerade verschleudert für gutes Geld. Ich denke es waren 30.

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Joehannes
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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von Joehannes »

Zwischenbericht zu den Akkus im Recall. Sie halten trotzdem toll die Spannungen bei 3.5x/3,7xV. Nur S8 ist auf 3,3x abgesackt.
Also ist wohl nur S8 instabil. Es sagt aber leider ohne Last noch nix aus. Erst am Monitor unter viel Last werde ich wohl schlauer sein.
Die 3,7V, weil ich jede Zelle auf gute 4V gedrillt habe.
Auch haben wohl 2 Balancer nicht mehr die nötige Wirkung und bei einem Balancer ist es nur eine fehlende LED.
Vielleicht kann ich doch einen vernünftigen Akkupack davon retten.

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Joehannes
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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von Joehannes »

Jetzt muss ich mal inne halten, denn die Zellen haben noch 3 Tage Bedenkzeit.
Dieser Beitrag bringt mich annähernd in Richtung STW und MEroller.
Ja, Alfred, ich und Einige kennen Dein Malheur, wo auch Andreas Dir nicht weiter helfen konnte.
Addiere sie einfach im Kopf. ;) Ich jedenfalls habe es nicht vergessen. Dumm gelaufen.

Nach der Ruhezeit, geht es im Beitrag 2000 weiter mit den Zellen und das vorherige Blamabel wird überschrieben.
:lol:
Ich werde sie dann wieder einbauen und dem Monitor unter viel Last zu Rate ziehen.

memberlist.php?mode=&sk=d&sd=d#memberlist

Der doppelte Alf ist eigentlich bereits an 2. Stelle. :o :? :o
Wie war das mit den Schafen und Kamelen? Oder Karamellen?
Ich begnüge mich mit der Tatsache gut im Rennen zu liegen. Weiter so.

Peter51
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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von Peter51 »

Glückwunsch zu den 2.000 Beiträgen. Waren immer informativ und gut bebildert. Weiter so!
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT

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Re: Erider, Arngren, Vespino T4000W88 Bj. 2008 "tabula rasa"

Beitrag von STW »

Ja, an der Spitze wird es eng :mrgreen:
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NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
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Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

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