Solar Scooter Italia SCI 3038

[Horst]

Ein kleiner Fahrtbericht:
Samstagnachmittag: Einige wenige Kilometer im Ort herum gefahren, anschließend den Akku wieder geladen.
Samstagabend: 21 Kilometer (meist im Eco-Sparmodus) nach Ravensburg gefahren (ca. 150m tiefer gelegen als Wilhelmsdorf). Dort bei einer Außentemperatur von ca. 10 Grad Celsius meinen Sohn abgeholt. Gemeinsam (ca. 140 kg) wieder nach Wilhelmsdorf zurückgefahren (wieder "nach oben"), meist im normalen Modus. Kurz vor Wilhelmsdorf ein leichtes Ruckeln, im Eco-Modus weiter gefahren, kurz ging die Spannungsanzeige auf rot, langsam weiter gefahren. 5 Meter vor der Haustüre musste mein Sohn absteigen und ich konnte allein "problemlos" diese letzten 5 Meter aufwärts weiterfahren. Nach insgesamt 42 Kilometer wieder gut zu Hause angekommen.
Für mich war das mehr als ich dachte und uns beiden hat es riesig Spaß gemacht, auch wenn es recht frisch war und das Tempo nicht gerade hoch, doch es war leise, geruchsfrei und wir hatten Zeit. Die Temperatur war übrigens zwischenzeitlich unter 10 Grad gesunken.
Ich bin zufrieden.
Morgen gehts erstmals zur Arbeit damit. Die Wetterprognosen sind genial!
Grüße aus Oberschwaben

[Freddy]

Ich denke, mehr kann man nicht verlangen von der Maschine, so weit bin ich noch nicht am Stück gefahren.
Allerdings halte ich es auch nicht im Ecomodus aus, ist mir einfach zu langsam.

[Horst]

Ich möchte an meinem Roller gerne eine Uhr anbringen.
Hat jemand einen Tip, woher eine angemessene Uhr zu bekommen ist und wo/wie sie am besten platziert wird.
Welche Funktion hat der silberne "Knopf" im oberen Bereich des Cockpit? Könnte man den evtl. als Platzhalter für eine Uhr verwenden? Wie ist dieser zu öffnen, ohne dass man etwas daran kaputt macht?
Vielen Dank schon im Vorraus für jeden Vorschlag.

[Horst]

Meine Frage hat sich erledigt.
Ich habe mir eine kleine Uhr und ein kleines Thermometer gekauft.
Danke allen, die darüber nachgedacht haben.
Übrigens: Bisher gefahrene Kilometer: 622 innerhalb von knapp 14 Tagen.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 65 km/h.
Für die Strecke zur Arbeit (30 km mit ca. 100 Höhenmeter nach oben und ca. 300 Höhenmetern nach unten) benötigt der Akku 1,1 - 1,2 kWh zum wieder aufladen.
Für die Fahrt zurück (brutto 300 Höhenmeter) zieht der Akku ca. 1,8 - 1,9 kWh.
Ich bin sehr zufrieden!

[Haro]

Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 65 km.

65 Km/h, ich nehme an laut Tacho?

[Horst]

Das ist richtig.
Allerdings: Bei jeder Durchfahrt von Tempokontrollen, stimmen die Angaben der Kontrollstelle mit meinem Tacho weitgehend überein. Deshalb gehe ich davon aus, dass dies auch bei einer Geschwindigkeit von angezeigten 67 km/h in etwa so sein dürfte.
Ein mich begleitendes Fahrzeug hat dies auch nahezu bestätigt.
Nahezu meint, dass eine Abweichung natürlich auch beim PKW vorhanden ist.
Wenn ich in der Stadt unterwegs bin, rolle ich mit ca. 55 angezeigten Stundenkilometern gut im fließenden Verkehr mit.
Auch mit meinem eigenen Auto sehe ich den rollenden Verkehr in der Stadt bei 55 - 60 km/h.
Insofern: Ich denke, die Angaben sind brauchbar.

[Haro]

Ich habe 2 Roller probegefahren, die mit deinem äußerlich ganz baugleich waren, aber Thundersky-Akkus hatten. Beide liefen laut GPS genau 55. Das war schon vor über einem Jahr. So wie mein "Sportroller" laut GPS 65 läuft (Tacho: 80).

Es ist natürlich leicht möglich, daß du schon eine verbesserte Version geliefert bekommen hast - vielleicht ein anders konfigurierter Controller, oder andere Wicklungen im Motor.

Schön, daß du mit dem Roller so eine Freude hast. Um deine Lademöglichkeit an der Arbeitsstätte beneide ich dich.

[Horst]

Hallo Haro,
da geht es mir tatsächlich auch gut....
Mache gerade eine interessante Beobachtung: Der Energieverbrauch für meine Heimfahrten sinkt anscheinend langsam. Hier die "Verbrauchsdaten":
Bei jeweils 30 gefahrenen Kilometern, immer exakt die gleiche Strecke und nahezu die selbe Geschwindigkeit, Kilometerstand:
Km 352 ---> Verbrauch: 2,1 kWh;
Km 562 ---> Verbrauch: 1,85 kWh
Km 622 ---> Verbrauch: 1,47 kWh
Km 682 ---> Verbrauch: 1,40 kWh

Ich habe auch tatsächlich den Eindruck, dass die - sicher nur begrenzt aussagefähige - Kontrollanzeige, etwas später auf das letzte gelbe Licht geht.
Bin gespannt, ob das eine stabile Entwicklung ist, die letztlich auch die Reichweite möglicherweise etwas erhöht.
Mehr als 30 Km am Stück, habe ich mich noch nicht zu fahren getraut.

[Horst]

Der 1000ste Kilometer steht unmittelbar bevor - in dieser Woche wird mein Roller "4 Wochen alt".
Abgesehen davon, dass es mittlerweile richtig "frisch" geworden ist, macht das Fahren auf dem Roller unheimlich viel Spass.
Mein Stromverbrauch zu Hause hat sich nur unwesentlich verändert und an meinem Arbeitsplatz zeigen mehrere Leute ein großes Interesse. Verwundert nehmen sie zur Kenntnis, dass man damit weiter fahren kann, als gedacht. Heute musste ich 37 Kilometer zurücklegen. Die Temperatur lag bei ca. 2 Grad und die Höhendifferenz brutto bei ca. 350 m. Allerdings bin ich mit dem "Gasgeben" doch sehr sorgsam umgegangen.
Eine Frage habe ich an alle SCI 3038-Fahrer bzw. Fahrerinnen: Wieviel Steuern müsst Ihr denn (in D) bezahlen?
Ich habe einerseits von Steuerbefreiung (auf Grund von § ???) und andererseits von einer Steuer in Höhe 11,00 Euro gehört.

[tom]

Eine Frage habe ich an alle SCI 3038-Fahrer bzw. Fahrerinnen: Wieviel Steuern müsst Ihr denn (in D) bezahlen?

Zulassungsfreie Kraftfahrzeuge sind steuerfrei:
http://www.gesetze-im-internet.de/kraftstg/__3.html
Kleinkrafträder und Leichtkrafträder sind zulassungsfrei:
http://www.gesetze-im-internet.de/fzv/__3.html
Also keine Steuern!