Das ist exakt die Geschwindigkeit, welche mein top speed E-Max mit 24 Stück CHL 40Ah + Sabvoton svmc072150 mit 75A Batteriestrom auch rennt. Der belgische Kollege fährt mit 79V-73V = 6V Spannungsabfall, d.h. er fährt mit einem höheren Batteriestrom. Ich denke, er fährt einen fetten Sinus-Controller mit weakening field (~50A).MEroller hat geschrieben:aber bei Höchstgeschwindigkeit von 74km/h steht meine Nadel bei Tacho 82 rum.
Der schnellste E-Rider im Netz läuft mit 88V Lipo @370A Tacho 140km/h.......