Motortyp und Funktionsweise beim SXT 1000 XL EEC

[Heizer]

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[Peter51]

Adriges Kabel verzinnen ist ein "no go". Hintergrund: Lötzinn setzt sich mit der Zeit. Also Kabelenden neu absetzen, Aderendhülsen verwenden und diese mit einer Aderendhülsenzange verpressen. Und wenn es nicht anders geht, eine neue, passende Lüsterklemme verwenden.

[Harry]

Die Lüsterklemme ist sowieso nicht die Originalverkabelung, da war schon ein Bastler am Werk.

[Heizer]

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[Elektro-Kai]

Also vom Bild her sieht der Controller ehr aus wie einer für BLDC-Motoren, zu erkennen an den drei Motorphasen (Gelb, Grün, Blau) - im Hintergrund lassen sich auch 5 weitere Kabel für Hall-Sensoren erahnen... baut SXT so Motoren in Verbindung mit Kettentrieb serienmäßig in die Scooter?

[eScootist]

Kabel verschmorrt.jpg

@eScootist

Der Grund fuer das Ruckeln war eine lose Blockklemme, nach einigen Tagen ging nichts mehr und ich musste das Gehaeuse wo das Steuergeraet "drinliegt" oeffnen .

Was schon genannt wurde, die Verbindungstechnik ist nicht Original.
Sieht ja übel aus.
Hattest Du denn den Scooter neu bei sxt-scooters.de gekauft?

Mir ist schon mehrfach aufgefallen, dass die Controller bei SXT nicht solide befestigt sind in den Plastikkästen, sogar teils lose drinliegen.
Das sollte immer kontrolliert werden und ggfs. reklamiert oder dann selbst nachgebessert sein.
Lose Controller ein NOGO, Kabelbrüche und solche "Steckerbrände" sind die Folgen.

Die Klemme ist sicher nicht "Made in China", eher made ausm Baumarkt.
Den Rep. tips mit Aderendhülse statt Zinn kann ich nur zustimmen als Berufselektroniker.

Ist der "Feuerstuhl" inzwischen wieder fahrbereit?


LG
eScootist

[Heizer]

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