Venus 2.0 mit Li-Akkus f. 2.300€ kommt

[Spochtsfreund]

Dieser Beitrag wurde vom Verfasser entfernt.

[Falcon9]

Hallo zusammen,

wir sind stark am überlegen, uns einen Elektroroller zuzulegen, und Venus, Uranus und Neptun sind alle in der näheren Auswahl.

Rein optisch gefällt uns der Venus besser als der Uranus, wir haben allerdings etwas Bedenken, dass 2 kW für zwei Personen zu gering sein könnte (wir wiegen zusammen knapp 130kg). In der Gegend gibt es ein paar wenige Steigungen, wobei die nicht mit Top-Speed befahrbar sein müssen. Arbeitsweg wäre ca. 40km hin und zurück, daher würde ich auf jeden Fall den L2 Akku wählen. Den Arbeitsweg würde ich alleine fahren.

Der Neptun gefällt optisch auch, ist allerdings preislich wirklich an der Schmerzgrenze.

Meine Frage ganz konkret ist, ob der Venus für zwei nicht allzu schweren Personen stark genug motorisiert ist? Über Erfahrungsberichte der ersten Venus LiPo-Fahrer würde ich mich sehr freuen!

LG

[anpan]

Ich habe zwar keinen Venus, aber einen Roller mit 2kW Motor. Bei Steigungen *und* 2 Personen würde ich echt eher zu 3kW raten, also Uranus oder Neptun.

[Auggie Wren]

Bei dem Motor geht bei dieser Beladung und den Bergen mutmaßlich der meiste Strom für die Überwindung des Wiederstands drauf.
Mit einem Neptun und dem L3 Akku bei 100% Beschleunigung (Controllereinstellung) schafft man zu zweit (ca. 140 kg?) im Flachland ca. 80 km.
Im bergigen Gelände kann man da noch mal ein paar Prozent abziehen! Ich denke der Venus ist da nicht so ganz die richtige Wahl.
Der Neptun hat da deutlich größere Leistungsreserven und einen Motor, der die Energie auch umsetzt!

Auggie

[Spochtsfreund]

Dieser Beitrag wurde vom Verfasser entfernt.

[Falcon9]

Ich hoffe dir geholfen zu haben,
LG

Naja, das macht es nicht gerade einfacher... Jetzt hätte ich die Venus gerade ausgeschlossen

Vielen Dank aber für Eure Einschätzungen!

[Schmendrik]

Wie Recht du hast, Peter. Das war ja ein typischer Äpfel&Birnen Vergleich von mir. Mit einem 60Ah Akku wird der Venus auch zunehmend teurer, weshalb der Wechsel auf 48V (oder sogar 60V) mit 60Ah doch noch in erschwinglichen Regionen bleibt. Zumal der E-MAX ja den 4kW Motor mitbringt.

[HerrHerger]

Wie sieht es bei der Venus eigentlich mit TopCase aus, ich nehme an sowas lässt sich nicht ohne weiteres installieren?

[herby87]

Topcase geht, entweder man bestellt gegen Aufpreis einen Rohrgepäckträger oder man bastelt sich was, z. B. mit 2 mm Lochbleche.

[cipher]

Ich habe eines einfach so mit 2 Schrauben montiert:
viewtopic.php?p=63457#p63457

1200 Km gefahren und hält 1A!