ERIDER Thunder mit Ladehemmung. ...

[Joehannes]

Nö, habe ich schon praktiziert und dabei aber Ladeendspannung und Stromstärke reduziert.
Ich lade also normal bis zu der Spannung wo das Rennen beginnt und reduziere dann die
Stromstärke auf 0,8A.
Dann bekommen die restlichen Zellen noch was ab und die 5 badboys verbrennen den Strom
ab 3,6x Volt. Diese Nachladund mache ich dann ca. 30 min.
Wichtig aber den Strom reduzieren auf ca.1A sonst marschieren die 5 badboys trotzdem weiter.

[SteveCGN]

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[Joehannes]

Das sind 2,5V unter Last bei 24 Zellen.

Ich habe keinen cut off gemacht. Abschaltung durch Controllerunterspannung.

[MEroller]

Ich habe keinen cut off gemacht. Abschaltung durch Controllerunterspannung.

Das sagte Steve doch eben:

bin gerade im Kelly drin, da gibt es einen Menüpunkt Cut off Voltage

Abschaltung durch Controllerunterspannung - der Kelly ist doch der Controller

Steve, es kommt einfach darauf an, ob Du lieber früher oder später stehenbleibst. 60V sind nicht der blödeste Wert, denn wie Joehannes schreibt wären es im Schnitt 2,5V unter Last, bei denenen der Kelly abschalten würde. Dann ist sofort die Last weg und die Zellen gehen in der Spannung wieder hoch. Bei einem halbwegs homogenen Zellenpack, das auch noch gut balanciert ist, sind die 60V cut-off i.O. Wenn Du allerdings einige schwächelnde Zellen drin hast können die natürlich noch tiefer als 2,5V gehen, wenn kein BMS auf die Einzelzellen achtet.

[SteveCGN]

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[Peda.1986]

und? wie war der basteltag?? läuft das teil schon oder musst noch fleißig schrauben?

mfg

[SteveCGN]

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[Peda.1986]

mein umbau beginnt erst kommende woche wenn mein pedal kommt. aber weshalb tacho? (der originale bleibt- und ich bau mir nur eine zusätzliche anzeige ein die mir den Verbrauch anzeigen kann).
CA war mir zu teuer da hätte er schon restreichweite... im petto haben müssen um mich zu überzeugen.
da probier ich erstmal die 30eur china lösung
was hast du dir als spritzschutz hinter die verkleidung gepackt?
luft sollte ja schon reinkommen zum kühlen vom controller!

mfg

[MEroller]

Der Durchlass für die Vordergabel ist auch bei per PVC-Matte oder ähnlichem zugestellten Frontgrill immer noch ein Riesen-Luftloch für die Controllerkühlung.
Auf diesem Bild ist die hellbraue PVC Matte vorn drin zu sehen:

Was ich mit dem Controllertausch zusammen gemacht habe war das Stahlblech zur Controllermontage mit einem Alu-Blech ersetzen, das ergibt dann einen großen Kühlkörper für den Controller, der auch noch im Luftstrom vom großen Vordergabelloch ist. Ich hatte mit dem stärkeren Controller damit noch nie thermische Probleme, auch nicht bei 35°C Umgebungstemp. Nur der EMC Lader tillt dann rum...

[SteveCGN]

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