Ich kann auch nur vergleichen, genau wie Ihr. Wer genauer hinsehen könnte sind Händler, die neben den E-Rollern auch entsprechende Verbrenner anbieten.aber vielleicht hast Du als Händler einen schärfteren Blick dafür.
hartes Fahrwerk Uranus
- herby87
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
bezüglich dem Vergleich zum Benziner ist das auch nicht so leicht wie gedacht
Der Uranus hat natürlich auch ein Benziner-Pendant, zu finden unter anderem als ZNQT50-F oder Znen F8
aber da sind natürlich die gleichen federungen drin
Was uns fehlt sind bessere Teile mit den gleichen Maßen
Der Uranus hat natürlich auch ein Benziner-Pendant, zu finden unter anderem als ZNQT50-F oder Znen F8
aber da sind natürlich die gleichen federungen drin
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LG
Thomas
„Am Ende wird alles gut.
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
Gibt es denn im Begleithandbuch oder den Werkstattanleitungen der Roller keine Hinweise? Ich kann mir nicht vorstellen, das es für Federn/Stoßdämpfern keinen freien Markt gibt.
Ja, wenn man natürlich bei einem europäischen (Verbrenner-) Anbieter die gleichen Teile findet, wäre einem geholfen. Vor allem, da es dort meist auch Alternativanbieter für Teile gibt.
- herby87
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
Das Werkstatthandbuch habe ich für Trinity verfasstGibt es denn im Begleithandbuch oder den Werkstattanleitungen der Roller keine Hinweise? Ich kann mir nicht vorstellen, das es für Federn/Stoßdämpfern keinen freien Markt gibt.

Es gibt Stoßdämpfer im Zubehör, ich war schon mal mit Stoßdämpfern vom unu bei Louis, da konnte man mir auch nicht weiterhelfen. Es ist schwierig (bestimmt nicht unmöglich) was zu finden. Man bräuchte eben Erfahrungen von anderen Werkstätten oder eben einen persönlichen Kontakt zu einem Hersteller/Vertrieb mit breit gefächertem Angebot. Nur über das Internet irgendetwas zu bestellen, das vielleicht passen könnte, sehe ich problematisch.
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
Aus Kulanz weil Trinity damit überfordert war oder haben die Dich geziehlt dafür angesprochen?
Nun, das wundert mich nicht - Louis kann zwar gut Zubehör verkaufen, aber Federung ist eindeutig „Werkstattarbeit“. Ich weiß nicht, ob die immer noch so guten Service machen, aber als ich früher (vor der Verbreitung des Internets) in der „Rollerszene“ für individuelle Gestaltung der Mobilausstattung gesorgt habe, waren eher Kontakte zu solchen Vertreibern beliebt. Vielleicht sind die nach telefonischer Rücksprache mal bereit sich den original Stoßdämpfer anzusehen und nach brauchbaren Alternativen ihren Bestand zu suchen. Vielleicht können die ggf. auch Kontakt zu Herstellern vermitteln. Ich denke, wenn die Zubehörhersteller mitbekommen, was für eine Dynamik bereits im Elektrorollerbereich ist, werden die früher oder später aufspringen und wenn dann ein (bereits etablierter) Händler mitteilt, das er Kunden hat, die gerne etwas kaufen würden, was sie herstellen, sind es keine echten Unternehmer wenn sie es nicht mal wagen würden dort einzusteigen.
- herby87
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
Nachdem ich mehrere Anleitungen für emco und für den unu geschrieben habe, habe ich es auch Trinity angeboten.Aus Kulanz weil Trinity damit überfordert war oder haben die Dich geziehlt dafür angesprochen?
Ich kaufe öfters bei Louis ein, die sind ganz in meiner Nähe, die Beratung finde ich bei meinem Louis nicht schlecht und ich kann die Ware gleich mitnehmen. Bei racing planet habe ich auch schon gekauft, die haben eine große Auswahl. Was mich dort gestört hat, waren die langen Lieferzeiten.
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
Hallo herby87, hast Du es auch schon bei: easyparts-rollerteile.de/ versucht?
- herby87
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
Hallo chrispiac,
vielen Dank für den Tipp. Die nächsten Tage werde ich keine Zeit finden, mich um die Stoßdämpfer zu kümmern, aber dann werde ich verschiedene Anbieter anfragen.
vielen Dank für den Tipp. Die nächsten Tage werde ich keine Zeit finden, mich um die Stoßdämpfer zu kümmern, aber dann werde ich verschiedene Anbieter anfragen.
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Re: hartes Fahrwerk Uranus
Ich habe vor knapp drei Wochen meinen Uranus bekommen und habe mal Federung und Luftdruck unter die Lupe genommen.
Die Federung war auf die weicheste Einstellung eingestellt, schien mir zu weich und habe jetzt mal die zweithärteste Einstellung eingestellt. Mit einer isolierten Syphonzange, ging recht gut. Auch der Reifendruck war nur bei 1,5 Bar, soll 2,5bis 3,0 Bar sein. Habe aufgefüllt auf 2,7 Bar, mit geeichter Reifenfüllpistole per Kompressor. Muss nun mal Probefahrt machen .
Die Federung war auf die weicheste Einstellung eingestellt, schien mir zu weich und habe jetzt mal die zweithärteste Einstellung eingestellt. Mit einer isolierten Syphonzange, ging recht gut. Auch der Reifendruck war nur bei 1,5 Bar, soll 2,5bis 3,0 Bar sein. Habe aufgefüllt auf 2,7 Bar, mit geeichter Reifenfüllpistole per Kompressor. Muss nun mal Probefahrt machen .
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