Softwarestände

[kabee]

Hallo allerseits.

Ich wünsche mir hier eine Sammlung der verschiedenen Softwarestände und ggf. ihrer Besonderheiten. Vielleicht lässt sich dadurch rekonstrukieren, wann NIU was geändert hat.

Fahrzeug: N1s Civic 2017
Softwarestand: ECUKSR1.3
Update von: November 2017
Update durch: KSR (Controller wurde vom Händler eingeschickt)

Änderungen zum Auslieferzustand:
- bessere Anfahrcharakteristik
- vMax 47 km/h
- Notlauf bei 15% Akku
- Reichweite ca. 60 km auf Stufe 3 (Mittelgebirge)
- fühlt sich etwas weniger spritzig an als zur Auslieferung
- kein Fehler 131 mehr bei Bergabfahrt

[bono]

Fahrzeug: N1s Civic 2017
Softwarestand: ECUKSR1.3
Update von: März 2018
Update durch: OTA

Änderungen zum Auslieferzustand:
- bessere Anfahrcharakteristik
- vMax 50...43 km/h (nach Batteriestand)
- Notlauf bei 15% Akku (sanfterer Übergang)

[Frudel]

Hallo,
Hier meine Daten aus der App
Fahrzeug: N1s Civic 2017 (geliefert 04/2017, Steckdose im Helmfach)
Softwarestand: TRA01V08
Update von: November 2017 beim Händler

Interessant das es hier komplett andere Namen für die SW Stände gibt, deutet dann ja wohl auch auf unterschiedliche SG hin?
Wäre auch nicht schlecht zu wissen ob hier generell OTA funktioniert, oder nur bei den neueren Modellen. BONO, wie lange hat das OTA flashen gedauert? Wird dies einfach über die App gestartet?

[chrispiac]

…
Interessant das es hier komplett andere Namen für die SW Stände gibt, deutet dann ja wohl auch auf unterschiedliche SG hin?
Wäre auch nicht schlecht zu wissen ob hier generell OTA funktioniert, oder nur bei den neueren Modellen. BONO, wie lange hat das OTA flashen gedauert? Wird dies einfach über die App gestartet?

Falls es OTA geht, wirst Du darauf keinen Einfluß mehr haben. NIU oder KSR geben es frei und dann wird es einfach über das GSM-Modul im NIU eingespielt, geflascht und steht nach einem Neustart (z.B. nach einen externen Akkuladevorgang) zur Verfügung. Mit Deiner Softwareversion könnte noch das „tunen“ möglich sein. Hast Du das schon mal getestet?
Anleitung: http://www.myniu.org/any-easteregg-hidden-in-my-niu/

[Pali]

Meine Version ist Tra01V04

[bono]

BONO, wie lange hat das OTA flashen gedauert? Wird dies einfach über die App gestartet?

Wurde automatisch durchgeführt, Hauptbatterie war wie immer abgeklemmt. Hab's erst beim Fahren und nach Update der App bemerkt.

[GreenPower]

Hallo,

bei mir sieht es folgendermaßen aus:

Fahrzeug: N1s Civic gekauft Juli 2017
Softwarestand: TRA01V04

- vMax 53 km/h von 100% - 80%, von 80% - 50% 47 km/h und von 50% - 20% 45 km/h
- Notlauf bei 20% Akku
- Reichweite ca. 60 km auf Stufe 3 Innenstadt Köln
- mittlerweile knapp 1000 km gefahren noch kein Service gemacht.

Eigentlich will ich die "neue" Software gar nicht haben,
53 km/h von 100%- 80% finde ich sehr gut für die Innenstadt um nicht als Verkehrbremse angehupt zu werden.

[chrispiac]

Fahrzeug: N1S Civic 2017
Firmware: ECUKSR1.3 (z. Z. als aktuelle und neuste Version gekennzeichnet)
Updatedatum: wird nirgens angezeigt, wahrscheinlich beim Akku- und Netzteiltausch im November 2017, weil da auch die BMS Firmware geflasht wurde bzw. der neue Akku diese auswies
Gesamtfahrzeit (laut Fahrstatistik der 3.2.4 NIU App 186 Tage , Gesamtstrecke 1.838 km)
1. Inspektion: 22.08.2017 bei ca. 500km
Kaufdatum: 25.08.2017 (laut der App: 05.09.2017, wenn ich die 186 Tage in der App zurückrechne)
2. Inspektion: 06.03.2018 bei 1.800km

vMax.: 50 km/h (100-85% bei ebener Fahrbahn)
Notlauf (laut Aussage Händler): <10%, habe ich Aufgrund der Temperatur- und Wetterverhältnisse noch nicht getestet

EDIT: Ich habe den Notlauf gerade ausgetestet: Die Batteriewarnleuchte fängt unter 20% an zu blinken, bei 14% wird in die Stufe 1 zurückgeschaltet. Es entspricht den anderen übermittelten Werten mit der Firmware ECUKSR1.3 hier im Thread.

[Wasted]

Fahrzeug: N1s Civic 2017
Softwarestand: TRA01V06 (wird ebenfalls als "aktuell" in iOS app angezeigt)

Heute noch mal bei vollem Akku folgende Leistungsdaten getestet:
- vMax*: 54 km/h (Tacho) / 51 km/h (GPS)
- Beschleunigung 0-45 km/h (Tacho): 6,7s

Kinderkrankheiten:
- sporadischer Ausfall der Ampere-Anzeige

Falls ich doch noch ein entschärftes OTA Update bekommen sollte, ist's aber aus mit der Liebesgeschichte, so passt das schon alles

[Nibbler]

Fahrzeug: NIU N1s Civic Schwarz (100.000.000 km Sonderedition)
Softwareversion: TRA01V08 (wird als aktuell angezeigt)
Aufgespielt: soweit ich weis bei der ersten Inspektion im Dezember 2017
Vmax: 53 km/h laut Tacho und 53 km/h laut gps (gemessen mit IPhone und GPS Digital Speed)

Meine bisherigen Probleme kann jeder im „Fehler 30“ und „einmal NIU und zurück?“ Fred nachlesen.