Bei mir keine Probleme ca. vier Wochen warten,dann ohne zusatzkosten mit DHL geliefert.(AliExpress)
Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
- sykshs
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Bei mir keine Probleme ca. vier Wochen warten,dann ohne zusatzkosten mit DHL geliefert.(AliExpress)
- Magura69
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Da meins etwas teurer war hat mir der Postbote den Zoll abgeknöpft
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Könntest du mir sagen wo du die Steckerverbindungen geordert hast ? Sehen super aus !Magura69 hat geschrieben: ↑Di 16. Apr 2019, 14:26Ich haben nun mein Ladegerät auch China erhalten.
Als erstes habe ich den Stecker vom org. Ladegerät abgeschnitten und alles mit Kupplungen versehen (16A)
Ich habe 3 Stromstärken zur Auswahl, 10A, 12A und 15A. Bei 15A werden die Leitungen unter der Sitzbank mir persönlich zu warm. 12A hingegen finde ich vertretbar.
Das Ladegerät habe ich mir konfigurieren lassen mit 70,1 V Ladeschlussspannung (wie das org. auch hat) und den drei Stromstärken. Invest lag bei 200€ plus 40€ Zoll.
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Das sind Neutrik NAC3 FX-W Power Twist True1.reddy hat geschrieben: ↑Mo 29. Apr 2019, 19:12Könntest du mir sagen wo du die Steckerverbindungen geordert hast ? Sehen super aus !Magura69 hat geschrieben: ↑Di 16. Apr 2019, 14:26Ich haben nun mein Ladegerät auch China erhalten.
Als erstes habe ich den Stecker vom org. Ladegerät abgeschnitten und alles mit Kupplungen versehen (16A)
Ich habe 3 Stromstärken zur Auswahl, 10A, 12A und 15A. Bei 15A werden die Leitungen unter der Sitzbank mir persönlich zu warm. 12A hingegen finde ich vertretbar.
Das Ladegerät habe ich mir konfigurieren lassen mit 70,1 V Ladeschlussspannung (wie das org. auch hat) und den drei Stromstärken. Invest lag bei 200€ plus 40€ Zoll.
Ich habe sie bei Thomann bestellt weil ich da öfter einkaufe. Bekommt man aber bei Reichelt und Co.
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Hallo,
als Finanzbehörde kümmert sich der Zoll bei Postsendungen in erster Linie um Einfuhr-Umsatzsteuer und Zoll-Gebühren.
Wenn mit der Lieferung nur ein Gerät ankommt und nicht 500, ist ja auch nicht das Verdachtsmoment gegeben,
dass das hier nicht EU-konforme Geräte (fehlende CE-Kennung) auf dem EU-Markt (illegal) zum Kauf angeboten werden sollen.
VG
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Das ist so nicht korrekt. Bei fehlender Konformität ist nicht nur das Inverkehrbringen, sondern auch das Inbetriebnehmen verboten. Und gerade wenn es sich nur um ein einzelnes Gerät handelt, liegt der Verdacht nahe, dass der (private) Empfänger nicht beabsichtigt, ein anschließendes Konformitätsbewertungsverfahren anzustoßen. Im Zweifel muss dem Zoll eine entsprechende Absicht nachgewiesen werden, denn der ist durchaus auch für das Durchsetzen von Verboten und Beschränkungen bei der Einfuhr zuständig. In der Praxis rutschen nonkonforme Geräte aber in der Mehrzahl durch oder den Zöllnern fehlt es schlichtweg an Sachverstand, um entsprechende Verbote durchzusetzen.didithekid hat geschrieben: ↑Di 30. Apr 2019, 06:26Hallo,
als Finanzbehörde kümmert sich der Zoll bei Postsendungen in erster Linie um Einfuhr-Umsatzsteuer und Zoll-Gebühren.
Wenn mit der Lieferung nur ein Gerät ankommt und nicht 500, ist ja auch nicht das Verdachtsmoment gegeben,
dass das hier nicht EU-konforme Geräte (fehlende CE-Kennung) auf dem EU-Markt (illegal) zum Kauf angeboten werden sollen.
[...]
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Nun juristisch korrekt ist meine Aussage vielleicht nicht gewesen,vsm hat geschrieben: ↑Di 30. Apr 2019, 06:56Das ist so nicht korrekt. Bei fehlender Konformität ist nicht nur das Inverkehrbringen, sondern auch das Inbetriebnehmen verboten. Und gerade wenn es sich nur um ein einzelnes Gerät handelt, liegt der Verdacht nahe, dass der (private) Empfänger nicht beabsichtigt, ein anschließendes Konformitätsbewertungsverfahren anzustoßen.
aber bei den Dingen die ich beim Zollamt bisher abgeholt habe,
war die fehlende CE-Prüfung der Geräte jedenfalls nie ein Thema.
Und bei der Einreise am Flughafen aus Übersee auch nicht.
Noch interessanter wäre diese Diskussion aber bei Akkus (wo man richtig Geld sparen könnte).
Hat damit schon jemand Probleme gehabt?
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Ja, wie gesagt, in der Praxis ist es unwahrscheinlich, dass die Einfuhr versagt wird, aber eben nicht ausgeschlossen. Mir ist es bisher erst einmal passiert.
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Bei meinem LG ist im farbigem Aukleber auf der Oberseite ein CE-Zeichen zu sehen. Allerdings glaube ich nicht, daß sich die Hersteller je Gedanken gemacht haben, wofür das Zeichen steht und was es bedeuted...
Auf vielen Produkten die in HogKong und China zu kaufen sind befindet sich z.B. der "grüne Punkt". Ich vermute, daß die Hersteller damit böse Geister vertreiben wollen!
Allerdigs wird das CE nicht von einer Ogranisation verliehen, wie z.B. TÜV. Also "nur" eine Selbstverpflichtung...
Genaueres hier lesen https://de.wikipedia.org/wiki/CE-Kennzeichnung
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Re: Erfahrungen mit meinen VLDL 15A-Schnellladegeräten
Ich hätte nochmal ne Frage wegen der Ladeschlussspannung. Lese im Forum, dass die Ladegerät so gegen 70,8 V eingestellt werden.
Ich dachte immer die BMS im Akku regelt hier alles und bestimmt wann Schluss ist mit dem Ladevorgang. So wäre es dann egal ob man hier 70,8V oder 71,8V am Ladegerät anstehen hat.
Kann hier jemand Aufschlagen?
Ich dachte immer die BMS im Akku regelt hier alles und bestimmt wann Schluss ist mit dem Ladevorgang. So wäre es dann egal ob man hier 70,8V oder 71,8V am Ladegerät anstehen hat.
Kann hier jemand Aufschlagen?
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