Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

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Fasemann
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von Fasemann »

Die habe ich auch, aber da ist ein sperriger Kopf dran, das passt an der Bremsscheibe nicht.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von Fasemann »

In einem Jahr 5000 km mit dem Chassis
Simson 150 km , dann Pleullager
Hyosung 1100 km bis zur Inspektion
Liegerad nur 400 🤫
Bisher waren es immer 4000 km Liegerad 💪
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von Fasemann »

Im Spezialkabelbaum aus Fürth war das gelötete Kabel zum Bremslicht nicht immer kontaktfreudig. Da war es an der Zeit auch gleich das Kabel für das 2 Bremslicht mit anzuklemmen.

Bild Bild Bild
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von Fasemann »

Die kleine Aktion Ladegerät prüfen bei der Firma HVK in Fürth hat sich nun auch erledigt. Mein Gerät ist weg, aber es gab einen bauartgleichen Typ zurück. Falls jemandem Hilfe braucht, der Herr Wolf in Heppenheim von der Polizei hat mir gut dabei geholfen.

https://www.polizei.hessen.de/Dienstste ... rgstrasse/

+496252706321
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von Fasemann »

Leichte Unwucht auf dem Ständer, beim fahren merkt man es auch ein wenig.
https://youtube.com/shorts/oPXcq42XTCw?feature=share

Da muss ich wohl doch mal was dagegen tun.
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von Fasemann »

Genullt.
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von Fasemann »

Beim normalen Cruisen war die letzten Tage die Leistung zu hoch ohne Gegenwind. Da hinten alles neu ist, habe ich mal vorne geschaut. Eine große Reinigung und Pflege der Bremse bewirkt Wunder. Alles gereinigt, Kolben poliert und gefettete, Bolzen und Beläge gereinigt und partiell gefettete. Das Rollgeräusch ist gleich ganz anders.
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von Fasemann »

Bei dem Wetter sollte ich eigentlich mit dem Rad fahren...
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von Fasemann »

Kleines Update, diese Woche fiel 2 Mal der 12 V Kreis komplett aus, der Einfachheit halber direkt am DC Konverter begonnen. Der "gute chinesische 3 polige Stecker" hatte einen Wackelkontakt. Sah alles nicht schlecht aus, aber einfach rausgeschmissen und durch feste Quetsch Verbindung ersetzt, lösbaren Stecker gibt es seit dem lette Umbau direkt daneben. Anbei der aktuelle Kilometerstand.
Das beste ist die Logik bei den Kabelfarben, aber das kennt man ja schon.....
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Re: Roller Nummer 2, 60 Volt Lithium

Beitrag von MEroller »

Ja, diese "Kabelfarbenlogik" hat auch dem EINZIGEN noch originalen Elektronikbauteil meines erider Thunder in der Geschmacksrichtung e-Sprit Fury schlussendlich das Leben gekostet, als ich den DC-DC-Wandler zwecks Verkauf nochmals auf Funktion prüfen wollte. "PENG :!: " war das Ergebnis, und der Interessent musste sich anderweitig umsehen. :(
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