Alrendo Bravo - Zubehör - Optional oder von Fremdanbietern

[Refadim]

Super, danke für die Infos.
Damit kann ich die Maße bei mir nochmal kontrollieren.
Ich hatte schon Mal an folgendes Windshield gedacht:

https://www.mrashop.de/modellbezogene-p ... e-baujahre

Das ist etwas rechteckiger und breiter und der Lampenausschnitt ist auch ähnlich rund. Vielleicht passt das dann besser zu dem breiten Display. Dann auch in schwarz um möglichst viel Schatten auf dem Display zu haben.

Das hatte ich vorher auch schon ins Auge gefasst, warte jetzt aber erst mal ab, sonst kann ich ja bald einen Handel aufmachen
Sieht auf jeden Fall so aus, als ob es passen könnte.
Der Halter von MRA ist auf jeden Fall gut. Man kann ihn einfach befestigen, ist gut zu verstellen und da wackelt auch nichts bei 130 km/h.

[Refadim]

Also ich habe das Shield von outdoordreams drauf und bin sehr zufrieden damit.

Das habe ich mir auch angeschaut, von der Form passt es ja anscheinend sehr gut. Und es wird sicher den Wind auch besser wegnehmen, optisch gefällt mir ein kleines aber besser.

[Refadim]

Du wirst den Unterschied bei schnellen links-rechts Kurvenfolgenmerken, der Lastwechsel geht mit den Bridgestone viel einfacher/müheloser/kontrollierter.
Das Handling verbessert sich enorm.

Letzten Donnerstag habe ich für meine Alrendo die Bridgestone T32 aufgezogen bekommen. Das Ergebnis war, dass die Rückfahrt nach Hause schon mal mit größeren Umwegen verbunden war Da die Alrendo nicht voll aufgeladen war, waren aber nur 75km drin.
Freitag und Samstag war wegen Sauwetter leider Zwangspause angesagt, aber heute habe ich bei Sonnenschein den Akku gnadenlos von 100% auf 3% runtergefahren. Mit anderen Worten: Neben dem anderen Dämpfer nochmal ein sehr großer Zugewinn beim Fahrverhalten, wie von Dir schon beschrieben. Ich bin echt begeistert!

[Schattenparker]

Wie viele km hast du denn von 100 auf 3% geschafft?
Hauptsächlich Landstraße?

[stefvienna]

Mit anderen Worten: Neben dem anderen Dämpfer nochmal ein sehr großer Zugewinn beim Fahrverhalten, wie von Dir schon beschrieben. Ich bin echt begeistert!

Super, freut mich, daß es bei Dir ebenso viel bringt!
Die Kombi aus EMC-Dämpfer und Bridgestone-Reifen ist schon geil!
Jetzt fehlt noch der Topcase-Träger um ne Tour machen zu können ... habe bei Givi angefragt. Die Antwort war leider negativ, die haben nix für die Alrendo im Programm, ist aktuell wohl auch nichts geplant.
Ob Alrendo da selbst noch etwas rausbringt steht in den Sternen ...

[Refadim]

Wie viele km hast du denn von 100 auf 3% geschafft?
Hauptsächlich Landstraße?

Das waren 183 km auf Landstraße und durch Dörfer, allerdings meistens nicht gerade ökonomisch gefahren , nur die Kurven am Anfang etwas verhaltener wegen der neuen Reifen.
Das hat einfach zu viel Spaß gemacht

[Schattenparker]

Jetzt fehlt noch der Topcase-Träger um ne Tour machen zu können ... habe bei Givi angefragt. Die Antwort war leider negativ, die haben nix für die Alrendo im Programm, ist aktuell wohl auch nichts geplant.
Ob Alrendo da selbst noch etwas rausbringt steht in den Sternen ...

Ich habe mir am Samstag etwas überlegt, wie eine Halterung für die Alrendo aussehen müsste und etwas gebastelt und daraus eine Skizze erstellt.
Mein Neffe wird mir daraus jetzt was mit CAD konstruieren und eine Halterung aus Edelstahl fertigen. Diese wird allerdings oberhalb des Sozius-Sitzes sein, da ich immer nur alleine fahre und mir das besser gefällt, als wenn das Topcase noch ein Stück nach hinten übersteht.
Für kurze Ausfahrten kann ich dann das große Topcase abmachen und auch noch meine kleine Hecktasche anbringen.
Nächste Woche ist er auf einer Schulung, aber so in 2-3 Wochen sollte ich den ersten Prototyp haben.
Auf die Platte kann dann die Universal-Monolock-Halterung von Givi oder anderen Herstellern angebracht und damit dann auch beliebige Topcases in verschiedenen Größen. Für die Givi-Monolock lasse ich mir direkt passend Gewindehülsen anbringen, damit die Platte von außen nicht demontiert werden kann, wenn das Topcase abgeschlossen ist. Die Platte selbst ist unter dem Sitz geschützt mit dem Rohrrahmen verschraubt.

Ich kann ihn dann aber auch mal fragen, ob er eine Idee hat, wenn das Topcase hinter dem Sozius angebracht werden soll.

[stefvienna]

Hi,
also falls Dein Neffe soetwas für die Alrendo konstruieren könnte, so daß den Soziussitz benutzbar beläßt, die Givi-Monolock-Platte draufpaßt und man links und rechts noch ein Kofferset montieren könnte, wäre ich bereit da tatsächlich Kohle einzuwerfem.
Vielleicht schaffen wir sogar ein Crowdfunding hier im Forum! Das wäre mir tatsächlich bare Münze wert

[Schattenparker]

Ich frage ihn Mal, aber die Platte ist recht einfach.
Topcase hinten und Seitenträger dürfte aufwändiger sein.
Er hat eine kleine Konstruktionsfirma nebenher, fährt teilweise auch Rennen und konstruiert für das Rennsportteam die verrücktesten Sachen, vielleicht hat er ja eine Idee.
Vielleicht kann man ja durch Austausch des Haltegriffs gegen eine entsprechende Konstruktion, die dann auch noch seitlich abgefangen ist, etwas machen.
Aber wie ist dass dann mit einer Zulassung? Ist ja schon eine größere Konstruktion.

[stefvienna]

Das mit dem Austausch der Hsltegriffe ist eine sehr gute Idee.
Bzgl. Zulassung ist das hier in Österreich nicht so streng wie in Deutschland, da sehe ich kein Problem .