Econelo DTR - Akku TOT

[conny-r]

Ich habe auch schon 2000km auf dem Tacho.
Welche Entlademethode ist die beste? Die beschriebene, mit der 100W-Lampe direkt an den beiden Anschlussbuchsen des Steckers am Akku?

Ja, oder einfach fahren und mit App überwachen.

[DirkNowe41]

Was auffällt ist, dass der Akku aus 2 "Etagen" aufgebaut ist - oben befinden sich 8 Zellen (1-8), unten 9 (9-17). Jede Etage für sich ist gut balanciert, jedoch besteht zwischen oben und unten ein Potenzialunterschied von über 0,5V. Das Ladegerät bricht den Ladevorgang ab, sobald sich eine Zelle von oben 4,3V nähert, während sich die unteren noch bei ca. 3,7V befinden. Ich habe jetzt in den Einstellungen auf statisches Balancieren umgestellt und die Schwelle, bei der noch balanciert wird von 4000mV auf 3400mV herabgesetzt. Ist das BMS überhaupt in der Lage einen solch großen Potenzialunterschied von oben nach unten zu balancieren, oder muss man womöglich Zellen von oben einzeln entladen bzw. von unten einzeln nachladen? Falls ja, wie stellt man das am geschicktesten an, ohne die verklebten Zellen voneinander zu trennen?

[MEroller]

Du solltest zuerst die Ebene mit weniger Spannung einzeln auf das Niveau der oberen Ebene bringen, mit einem Labor-Netzteil...

[Marki]

Hallo

Am besten geht es wenn du den Akku so weit öffnest das du die Zellen einzeln Entladen kannst. Das geht meiner Meinung am besten.

[conny-r]

. Das Ladegerät bricht den Ladevorgang ab, sobald sich eine Zelle von oben 4,3V nähert, während sich die unteren noch bei ca. 3,7V befinden. Ich habe jetzt in den Einstellungen auf statisches Balancieren umgestellt und die Schwelle, bei der noch balanciert wird von 4000mV auf 3400mV herabgesetzt. Ist das BMS überhaupt in der Lage einen solch großen Potenzialunterschied von oben nach unten zu balancieren, oder muss man womöglich Zellen von oben einzeln entladen bzw. von unten einzeln nachladen? Falls ja, wie stellt man das am geschicktesten an, ohne die verklebten Zellen voneinander zu trennen?
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Alle Zellen ( bzw Stränge ) erst mal separat auf 4 V bringen. Sehr vorteilhaft dann mit geringerer Stromstärke ( kann an im original LG zb auf 2 A ) einstellen und in der App wie hier bei mir die Werte ändern.
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[DirkNowe41]

Hallo zusammen,
wie von euch vorgeschlagen, versuche ich momentan, alle Zellen auf ca. 4 V Spannung zu bringen.
Mir ist aber nicht klar, wie man am Ladegerät die Ladestromstärke auf 2 A begrenzen kann. Bei mir gibt es da am Gehäuse des Ladegeräts überhaupt keine Einstellungsmöglichkeit.
Auch in der App habe ich nichts gefunden.

[DirkNowe41]

Danke an alle für die hilfreichen Ratschläge!
Es sieht jetzt eigentlich wieder alles ganz gut aus:

[conny-r]

Danke an alle für die hilfreichen Ratschläge!
Es sieht jetzt eigentlich wieder alles ganz gut aus:
Screenshot_20250425-113832.png

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Im LG sind 3 Spindelpotis sieht soweit gut aus, jetzt unter Belastung prüfen.

[E-Bik Andi]

Das sieht nicht nur gut, sondern perfekt aus. Jetzt würde ich beobachten, ob eine oder mehrere Bänke schneller als die anderen entladen werden. Kleinere Differenzen sind normal.

[DirkNowe41]

Das sieht nicht nur gut, sondern perfekt aus. Jetzt würde ich beobachten, ob eine oder mehrere Bänke schneller als die anderen entladen werden. Kleinere Differenzen sind normal.

Bis jetzt bleibt alles stabil.